היום הרביעי הכניס את המשתתפים לאמבטיית חול מפלצתית שבלעה 15 משתתפים ובכללם הצוות הישראלי 528. לאחר ניסיונות חילוץ אינסופיים הצליח הצוות להתחבר עם שתי משאיות נוספות, ובעבודה הדדית נחלצו מהמלכודת. את קטע הדירוג הרביעי כבר סיים הצוות במקום 16 המרשים מאוד

ליגת קאדילק Time Attack סדרת מירוצים נגד השעון לנהגים חובבים במכוניות כביש סדרתיות תצא לדרך בשבת הקרובה במסלול פצאל. יבואנית קאדילק לישראל מעניקה חסות על האירוע ופיג'ו מציבה שני נהגים רשמיים מטעמה

אז נכון שבסופו של יום, סיימתי את המירוץ במקום השני, בקטגוריה הפתוחה והבכירה. אבל תחילתו של היום בליגת קאדילק TIME ATTACK נראתה אחרת לגמרי, על הרגע שחשבתי לתלות את כפפות הנהיגה ולפרוש לעולם שכולו מכוניות אספנות...

מהדיונות הלוהטות של פרו מטפס הדקאר לפסגות האנדים ב-בוליביה, כדי למצוא שלג, קור, ומעט מאוד חמצן. זהו סיפור שאינו נגמר, אבל כוחותינו שומרים על קצב יציב. הדיונות כתשו את הרפובליקה הצרפתית, אבל הפיג'ו של קרלוס סאיינס עדיין מובילה את הראלי הקשה ביותר בעולם

בתור השתתפות ראשונה עם משאית מרוץ, הישג הקבוצה הישראלית הוא לא פחות מסנסציוני. הצרפתים אכלו צפרדעים והעמידו רק פיג'ו אחת על הפודיום, לידה שתי טויוטות. אכזבה גדולה, בשנת הפרישה של פיג'ו ממרוצי המדבר. ניקולייב מעמיד את הקמאז-מאסטר במקום ראשון בקטגוריית המשא